Garder votre batterie en bonne santé

Garder votre batterie en bonne santé

Il n’y a pas si longtemps, les précurseurs qui achetaient et installaient des batteries au lithium pour des applications hors réseau ne pouvaient s’appuyer que sur les spécifications des fabricants pour les guider. Ces batteries ont été conçues pour le marché des véhicules électriques où la vitesse de charge et la capacité à fournir des courants élevés sont les plus importantes. Au fil du temps, après des tests approfondis et de nombreux parcs de batteries à plat, ils ont appris de leurs erreurs…

 

Découvrez les conditions optimales et quelques précautions simples pour garder votre batterie au lithium en bonne santé pendant une longue durée de vie.

 

Les paramètres de charge et de décharge donnés par les fabricants de batteries peuvent ne pas être les plus appropriés
pour la santé à long terme de votre batterie au lithium hors réseau. 

 

Ils conviennent tous que les spécifications des fabricants ne sont pas applicables à une utilisation hors réseau où des performances de batterie sur une longue période (10 à 15 ans) sont attendues. Bien que ces précurseurs utilisent des batteries de fabricants différents, ils convergent tous vers les mêmes conclusions. Voici un résumé des paramètres optimaux qu’ils ont atteint.

 

Paramètre Valeur
Tension de charge maximale (volume / absorption) 3.45 volts / cellule (13.8 volts pour une batterie 12V)
Courant de charge maximal <0.3 C (120 A pour une batterie de 400 Ah)
Courant de fin de charge 0.03 C (12 A pour une batterie de 400 Ah)
Courant de décharge maximum <0.3 C (120 A pour une batterie de 400 Ah)
Tension minimale à laquelle arrêter la décharge 3.00 volts / élément (12 volts pour une batterie 12 V)
Plage d’état de charge (SOC) 10% à 90%
Température ambiante 15 ° C à 25 ° C

 

Un paramètre en dehors de ces limites réduira, avec le temps, la durée de vie de la batterie.

 

Autres précautions à prendre :

  • Arrêtez de charger lorsque la batterie est pleine (si cela n’est pas pratique, réglez la tension « Float » à 3,3 volts par cellule ou 13,2 volts pour une batterie de 12 V)
  • Ne laissez pas la batterie complètement chargée pendant une longue période (lorsque la batterie n’est pas utilisée ou en stockage, chargez-la à 50-60 % SOC)
  • Lorsque la batterie n’est pas utilisée pendant une longue période, chargez-la à 50 – 60 % SOC et soit :
    • si vous n’avez pas besoin d’énergie : débranchez-le de tous les systèmes, y compris le moniteur de batterie et le EMS, ou
    • si vous avez besoin d’énergie : gardez un panneau solaire connecté et utilisez un EMS capable de contrôler la charge pour maintenir le SOC entre 40 % et 60 % de SOC (comme le EMS TAO)

 

Méfiez-vous des spécifications de l’équipement

Un certain nombre de fabricants de chargeurs ont basé leurs paramètres de charge sur les spécifications des fabricants de batteries. Ce n’est peut-être pas le meilleur pour votre batterie !

 

Notre recommandation est d’acheter des chargeurs dont les paramètres de charge peuvent être ajustés (TAO EMS peut également être utilisé pour compenser les chargeurs qui ne peuvent pas être ajustés).

 

Ne faites jamais confiance à l’option « Lithium » sur un chargeur de batterie

 

Vérifiez les paramètres qui se cachent derrière cette appellation
et comparez-les aux paramètres optimaux listés ci-dessus

Vous pourriez être intéressé

Tableau de bord local et « Cloud »

Tableau de bord local et « Cloud »

Connectez le moniteur EMS à un réseau Wi-Fi et il suffit d’utiliser un navigateur Internet pour accéder à un nouveau monde où vous pouvez visualiser...

sv Manna

Bêta-test : Curtis DENMARK « TAO fait preuve d’une profonde compréhension des défis rencontrés »

Les premiers TAO EMS ont été envoyés et installés dans le courant du mois de décembre 2023 pour entamer une phase de bêta-tests. Nous commençons...

Comment charger des batteries au lithium et au plomb avec un alternateur ?

Comment charger des batteries au lithium et au plomb avec un alternateur ?

Lors de l’installation d’une batterie au lithium sur un bateau ou un camping-car, vous devez décider si et comment l’alternateur la rechargera en même temps...

Translate »